Suehiro Bridge, Ponte estaiada em Tokushima, Japão

A ponte Suehiro (末広大橋) é uma ponte estaiada sobre o rio Shinmachi, em Tokushima, que liga Minamisuehiro-machi a Showa-machi 8-chome. Concluída em 1975, tem 470 m de comprimento, vão central de 250 m e quatro faixas de tráfego. As suas duas torres são pintadas de vermelho e branco, as cores da sinalização de obstáculos aeronáuticos.

A Ponte Suehiro foi construída como núcleo da estrada com portagem Suehiro, inaugurada a 31 de julho de 1976 e aberta ao trânsito a partir da meia-noite de 1 de agosto de 1976. Até à conclusão da Ponte Yamatogawa em 1981, o seu vão central de 250 m foi o mais longo do Japão entre pontes estaiadas. A portagem foi abolida a 1 de abril de 1997, antes do prazo, para aliviar o congestionamento na Ponte Kachidoki.

As duas torres de suporte da ponte exibem listras vermelhas e brancas, seguindo os padrões japoneses de segurança aérea para estruturas altas.

A ponte Suehiro suporta quatro faixas da via circular leste de Tokushima (estrada prefetorial 29), com limite de 60 km/h e cerca de 30 mil veículos por dia. A única rampa, em Showa-machi, é um meio-entroncamento que serve apenas o sentido de Suehiro, com limite de 30 km/h. Não há iluminação, por isso as torres não são iluminadas à noite.

O pedágio foi extinto em 1º de abril de 1997, antes do fim do período de cobrança, para aliviar o congestionamento na vizinha Ponte Kachidoki. A praça de pedágio ficava em Suehiro 2-chome; as tarifas eram de 200 ienes para um carro comum, 100 ienes para um kei car e 20 ienes para uma moto.