Pont de Pornic

A Pont de Pornic é uma ponte ferroviária de 253 metros sobre o Loire construída com elementos de metal e alvenaria que conecta Nantes com o oeste da França. A estrutura carrega uma linha de trem de um lado e reutiliza a antiga segunda via como caminho para bicicletas do outro.

A ponte foi construída nos anos 1870 para a linha ferroviária Nantes-État até La Roche-sur-Yon como parte da primeira expansão ferroviária da região. Foi substancialmente reconstruída após danos dos bombardeios de 1944 e tem mantido sua forma restaurada desde então.

A ponte conecta dois bairros e é usada diariamente por pedestres, ciclistas e passageiros de trem, tornando-se parte do ritmo cotidiano da cidade. É um lugar onde diferentes modos de transporte coexistem pacificamente e atravessar o rio molda como as pessoas se movem.

Os visitantes podem atravessar a ponte a pé ou de bicicleta usando a faixa de ciclo enquanto os trens passam na via paralela. Os melhores momentos para caminhar ou andar de bicicleta são durante períodos mais tranquilos, quando o tráfego de trens é menor.

Da área de Trentemoult, a ponte emoldura a antiga fábrica de açúcar Beghin-Say, criando uma paisagem industrial que conecta os visitantes ao legado manufatureiro da cidade. Esta relação entre o transporte moderno e a arquitetura histórica da fábrica oferece uma visão visual rara do passado da área.