Wälsebachtalbrücke, Eisenbahnbrücke der Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg
A Wälsebachtalbrücke é uma ponte ferroviária de concreto protendido perto de Kirchheim que se estende por mais de 700 metros e carrega duas vias sobre um vale. A estrutura utiliza uma série de grandes arcos em sua seção principal para suportar trens pesados e de alta velocidade enquanto distribui o peso de forma eficiente.
A construção da ponte começou em 1986 e foi concluída em 1988 como parte de um projeto maior para criar uma rota ferroviária de alta velocidade entre Hannover e Würzburg. A estrutura provou ser confiável por mais de 30 anos como componente chave da rede ferroviária rápida da Alemanha.
A ponte é acessível apenas para trens e não para pedestres ou veículos rodoviários. A área circundante oferece caminhos tranquilos com vistas da paisagem do vale e da estrutura em arco da ponte.
A fundação da ponte utiliza blocos de concreto especiais e ocos para lidar com o solo macio e irregular abaixo. Esta solução permitiu aos engenheiros manter a estrutura estável enquanto suportavam trens viajando em velocidades de até 280 quilômetros por hora.
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