Beeckerwerth Bridge, Ponte estaiada rodoviária em Duisburg, Alemanha

A Ponte Beeckerwerth é uma ponte estaiada com 1.030 m de comprimento sobre o Reno entre Duisburg-Beeckerwerth e Baerl. Os seus dois pilones de aço com 66,7 m de altura erguem-se no eixo da ponte e suportam três grupos de cabos dispostos em harpa de cada lado. O vão principal mede 310 m e o tabuleiro, com 40,95 m de largura, tem três faixas por sentido e uma via pedonal e ciclável a jusante.

A aprovação do traçado da A42 foi emitida em junho de 1980, confirmada pelo tribunal administrativo superior de Münster no final de 1985 e tornou-se definitiva no final de junho de 1986. A obra decorreu de julho de 1986 a outubro de 1990 por 134 milhões de marcos, executada pela Hochtief AG com a estrutura de aço da HRA Bochum.

A ponte transporta a A42, a Emscherschnellweg, e em 2005 era atravessada diariamente por cerca de 67.000 veículos. Os seus pilones e os 12 cabos de aço foram fabricados pela HRA Bochum, enquanto a Hochtief AG construiu a estrutura entre 1986 e 1990. O nome vem de Beeckerwerth, o bairro de Duisburgo na margem esquerda; a outra extremidade fica em Baerl.

A ponte faz parte da Bundesautobahn 42 e é atravessada diariamente por muitos veículos, portanto atrasos podem ocorrer durante as horas de pico. É aconselhável permitir mais tempo para atravessar durante as horas de congestionamento.

A ponte situa-se numa zona mineira: para o proteger dos assentamentos mineiros, os seus pilares foram colocados num terreno que a exploração mineira deixou livre para a vizinha ponte Haus-Knipp. Os dois pilones de aço erguem-se no eixo central da estrutura e alargam-se de 2,85 m para 5,05 m para o topo por razões arquitetónicas.