Humen Pearl River Bridge, Ponte suspensa em Dongguan, China
A Ponte do Rio das Pérolas de Humen é uma travessia rodoviária sobre o estreito de Humen entre Dongguan e Guangzhou, construída em concreto armado ao longo de 3618 metros (aproximadamente 11870 pés). A estrutura transporta seis faixas de tráfego e liga ambas as margens através de uma combinação de design suspenso e segmentado.
A construção começou em outubro de 1992 e a estrutura foi inaugurada em 9 de junho de 1997, como a primeira grande ponte suspensa da China projetada de forma independente. A conclusão marcou um marco para a capacidade de engenharia nacional em construção de pontes.
A estrutura cruza o local onde a fortaleza de Humen guardava o canal, um lugar com significado para o delta. Hoje o vão leva tráfego diário entre duas margens usadas por passageiros e carga que atravessam o sul de Guangdong.
A travessia encurta consideravelmente a rota entre as margens do Rio das Pérolas e transporta até 200000 veículos por dia. Viajantes que planejam cruzar devem evitar horários de pico para contornar congestionamentos.
O vão principal mede 888 metros (aproximadamente 2913 pés), enquanto os vãos laterais atingem cada um 237 metros (cerca de 778 pés). Essas dimensões estabeleceram recordes para pontes suspensas no momento da conclusão.
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