Viaducts in Morez

Os viadutos de Morez consistem em cinco estruturas de ponte de ferro que se estendem pelas encostas íngremes do Jura setentrional e conectam Andelot-en-Montagne a La Cluse. São construídos como estruturas maciças de aço que atravessam vales profundos em alturas consideráveis acima do terreno.

O engenheiro Paul Séjourné projetou essas estruturas por volta de 1900 como parte da linha ferroviária Paris-Lyon-Mediterrâneo. A construção foi concluída em 1912, permitindo o tráfego de trens através do terreno montanhoso íngreme da região.

Estas estruturas conectaram aldeias montanhosas remotas à rede ferroviária francesa mais ampla quando foram inauguradas. Os moradores locais ainda as veem como símbolos de como as ferrovias transformaram o acesso às suas comunidades isoladas.

As melhores vistas dos viadutos vêm de diversos miradouros espalhados ao redor de Morez que são fáceis de alcançar a pé. A linha ferroviária permanece ativa com serviços regulares de trens, portanto fique nas áreas designadas para observação por segurança.

Estes viadutos fazem parte da 'linha das andorinhas', uma rota ferroviária cênica que atravessa as montanhas da Jura perto da fronteira suíça. Esta linha atrai fãs de ferrovias históricas e vistas montanhosas que a percorrem especificamente para experimentar a viagem através dessa paisagem.

Localização: Hauts-de-Bienne

Arquitetos: Paul Séjourné

Coordenadas GPS: 46.52910,6.02250

Última atualização: 8 de dezembro de 2025 às 18:06