Bridge of la Tavirona, railroad bridge between Lepe and Cartaya
A Ponte da Tavirona é uma estrutura de ferro que atravessa o rio Piedras e conecta as cidades de Lepe e Cartaya. Construída em 1931, estende-se por aproximadamente 80 metros de comprimento e foi feita com peças recicladas de velhos vagões de trem como parte de uma antiga linha ferroviária.
A ponte foi construída em 1931 como parte de uma linha ferroviária que conectava Gibraleón a Ayamonte através de várias cidades. A ferrovia cessou suas operações em 1987, após o que a linha foi transformada em 1990 em uma rota de caminhada e ciclismo chamada Vía Verde Litoral.
A ponte conecta duas cidades vizinhas e recebe seu nome de uma área local junto ao rio. Hoje faz parte de uma rota de caminhada e ciclismo por onde passam regularmente residentes e visitantes.
A ponte é facilmente acessível por pequenas estradas e caminhos das cidades vizinhas e pode ser atravessada a pé ou de bicicleta. A área é aberta e verde com boas condições para caminhadas e ciclismo.
A estrutura foi construida pela Duro Felguera, uma renomada fabricante de estruturas metalicas, usando pecas recicladas de velhos vagoes ferroviarios como material de construcao. Esta abordagem inovadora de reutilizacao de materiais do inicio do seculo XX mostra como os recursos eram conservados naquela epoca.
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