Engineer Carlos Fernández Casado Bridge, Ponte estaiada em León, Espanha
A Ponte Engineer Carlos Fernández Casado é uma estrutura rodoviária estaiada que se estende sobre o Reservatório de Barrios de Luna e conecta o tráfego através da paisagem com construção moderna de aço. Duas torres altas sustentam a pista larga através de uma rede de 220 cabos de aço ancorados de cima.
A estrutura foi concluída em 1983 e atraiu atenção mundial como o vão principal estaiado mais longo daquele momento. Essa realização marcou um ponto de virada na engenharia de pontes, demonstrando que tais distâncias poderiam ser alcançadas com sucesso.
A ponte leva o nome de um engenheiro espanhol respeitado, honrando sua influência nas tradições construtivas do país. Esta escolha de denominação reflete como as comunidades locais reconhecem as realizações técnicas em suas infraestruturas.
A ponte está aberta diariamente ao tráfego de veículos e funciona como uma conexão importante para as estradas regionais. Os melhores pontos de visualização estão localizados na margem do reservatório, onde se pode ver todo o vão e a altura das torres.
A ponte foi uma maravilha técnica de sua época com seu vão principal, e a estrutura continua a definir o caráter dessa região de reservatório. Javier Manterola projetou essa solução como uma homenagem pessoal a um colega, criando uma rara união de função e reconhecimento.
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