Ponte de Rande, Ponte estaiada em Pontevedra, Espanha
A ponte de Rande é uma ponte rodoviária atirantada construída em betão que atravessa a Ría de Vigo, ligando Redondela a Moaña. Tem um comprimento total de 1558 metros e uma altura de 152 metros, com pilares que se elevam acima da superfície da água e cabos brancos de aço que sustentam o tabuleiro.
Os engenheiros Fabrizio de Miranda, Florencio del Pozo e Alfredo Passaro conceberam a estrutura, que foi aberta ao trânsito a 7 de fevereiro de 1981. Em 2017, tornou-se a primeira ponte atirantada do mundo a ser alargada com duas faixas adicionais.
O nome refere-se à batalha de Rande, travada nestas águas em 1702 e ainda presente na memória local. As travessias ligam não apenas duas margens, mas também pessoas das diferentes aldeias costeiras da Ría de Vigo que se deslocam diariamente para trabalhar e fazer compras.
A travessia está aberta a todos os tipos de veículos e situa-se a 48 metros acima da água na maré alta, permitindo que grandes navios passem por baixo. Peões e ciclistas devem ter em conta que a autoestrada deixa pouco espaço para o tráfego não motorizado.
Sob a estrutura jazem os restos de navios da batalha de Rande, que atraem caçadores de tesouros e mergulhadores há séculos. A cor branca dos cabos de aço foi escolhida para permanecer visível em todas as condições meteorológicas e ajudar as equipas de manutenção durante as inspeções.
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