Amur Bay Bridge, Ponte sobre a Baía do Amur em Vladivostok, Rússia
A Ponte da Baía de Amur é uma travessia que se estende por aproximadamente 4,4 quilômetros pela baía, ligando a Península de De-Friz à Península de Muravyov-Amursky. A pista tem quatro faixas e foi projetada para passar baixo sobre a água.
A construção começou no outono de 2009 como preparação para um grande evento internacional programado para 2012 na cidade. O projeto foi executado por uma empresa especializada em construção de pontes.
A ponte é uma das três grandes obras concluídas para a cimeira da APEC de 2012 em Vladivostok, ao lado das pontes Russky e Zolotoy. Suporta a estrada que liga a aldeia de Novy, a península De-Friz, a estação de Sedanka e a baía de Patrokl, e faz parte da estrada federal A370 entre Khabarovsk e Vladivostok.
Os veículos viajam a uma velocidade máxima de 90 quilômetros por hora na ponte, que oferece uma rota mais rápida para sair da cidade. A pista larga permite que vários veículos viajem simultaneamente em ambas as direções.
O tabuleiro fica apenas seis metros acima da água, pelo que nem os barcos pequenos podem passar por baixo. As estacas mais longas cravadas no fundo da baía atingiram 55 metros, com um martelo de 46 toneladas cuja parte de impacto pesa 28 toneladas.
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