Paton Bridge, Ponte rodoviária sobre o rio Dnieper em Kiev, Ucrânia
A Ponte Paton estende-se por 1543 metros sobre o rio Dnieper, ligando a avenida Sobornyi na margem esquerda ao bulevar Druzhby Narodiv na margem direita. Construída em aço e medindo 21 metros de largura, possui seis faixas de tráfego e passarelas para pedestres de três metros em cada lado.
A construção começou em 1939 mas parou durante a Segunda Guerra Mundial, com a estrutura finalmente abrindo em 5 de novembro de 1953. A travessia original neste local foi destruída durante a guerra, exigindo um projeto completamente novo.
A estrutura homenageia o engenheiro Yevhen Paton que desenvolveu o projeto mas faleceu três meses antes de sua inauguração em 1953. Seu trabalho pioneiro em tecnologia de soldagem tornou esta construção possível e influenciou a engenharia de pontes moderna em todo o mundo.
A travessia movimenta até 100.000 veículos diariamente e oferece calçadas largas para pedestres em ambos os lados. Percorrer todo o comprimento a pé leva cerca de 20 minutos em ritmo normal.
Esta estrutura foi a primeira ponte totalmente soldada do mundo, construída com 264 blocos idênticos unidos através de 10.668 metros de costuras soldadas. A técnica permitiu uma montagem mais rápida e uma estrutura mais leve do que as conexões rebitadas tradicionais.
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