Smalspårsjärnvägen Växjö–Västervik, Ferrovia histórica no Município de Hultsfred, Suécia.

Smalspårsjärnvägen é uma ferrovia de via estreita que se estende por aproximadamente 70 quilômetros através de florestas, terras agrícolas e pequenos assentamentos entre Hultsfred e Västervik no leste de Småland. A linha possui dezenas de pequenas estações distribuídas ao longo da jornada e passa por vários lagos.

As duas linhas foram construídas por companhias distintas: Hultsfred–Västervik abriu em 1879, enquanto Växjö–Hultsfred foi concluída por etapas entre 1895 e 1922. Ambas foram nacionalizadas, em 1941 e 1949, e a partir de 1972 formaram a última linha de bitola estreita dos SJ com tráfego de passageiros. O serviço de passageiros terminou em 19 de agosto de 1984 e o de mercadorias em 1986; a empresa VHVJ operou depois trens turísticos até à falência em 1992.

A linha é movida por voluntários: a Tjustbygdens Järnvägsförening opera o antigo traçado Hultsfred–Västervik, enquanto a Föreningen Smalspåret Växjö–Västervik e a sua subsidiária Smalspåret i Hultsfred AB cuidam do troço Åseda–Hultsfred. Em Hultsfred–Virserum pedala-se em vagonetas sobre a via de 891 mm, e houve comboios para Virserum durante a feira Olsmässan em Åseda e o mercado de Virserum até 2019.

A linha histórica liga Hultsfred a Västervik; o troço Åseda–Växjö da antiga linha de Växjö foi levantado, enquanto entre Åseda e Hultsfred os carris permanecem e parte do percurso faz-se em bicicleta de via. Desde 2020 não circulam comboios entre Åseda e Virserum, pelo que convém confirmar que troço está em funcionamento antes de partir.

As duas metades têm origens distintas: a linha Hultsfred–Västervik foi inaugurada em 1879 pela HWJ, enquanto a linha Växjö–Hultsfred foi construída por etapas entre 1895 e 1922 pela VÅHJ. Só foram exploradas como uma única linha a partir de 1972, até à supressão do tráfego de passageiros em 19 de agosto de 1984.