Canal Mar Branco–Báltico

O Canal do Mar Branco – Báltico percorre 227 quilómetros através da Carélia, ligando o sistema lacustre de Onega ao mar Branco por meio de trechos construídos e sectores naturais. O trajeto inclui 19 eclusas que regulam o nível da água enquanto a passagem atravessa florestas, rios e águas abertas.

A construção decorreu entre 1931 e 1933 recorrendo a trabalhos forçados vindos de campos de prisioneiros soviéticos. Milhares de trabalhadores morreram durante a conclusão rápida, que ficou pronta em apenas 20 meses sob condições extremas no deserto do norte.

O canal representa uma realização de engenharia fundamental da era soviética que transformou a infraestrutura de transporte do norte da Rússia.

A navegação é possível de maio a outubro, com a passagem limitada a embarcações com calado não superior a 3,5 metros. Os viajantes podem embarcar em pequenos navios de cruzeiro que se movem pela via fluvial, passando por eclusas e florestas enquanto atravessam a região.

A sequência de eclusas a sul, conhecida como as Escadas de Povenets, eleva os barcos 103 metros acima do nível do mar através de sete câmaras consecutivas. Esta disposição forma uma das soluções de engenharia mais notáveis ao longo de toda a via fluvial.

Localização: Karelia

Localização: Medvezhyegorsky District

Localização: Segezhsky District

Localização: Belomorsky District

Parte de: Unified Deep Water System of European Russia

Coordenadas GPS: 62.80000,34.80000

Última atualização: 14 de dezembro de 2025 às 16:48