Road bridge in Tczew, Ponte rodoviária em Tczew, Polônia

A ponte rodoviária de Tczew suporta uma treliça de aço sobre o Vístula em quatro torres neogóticas de tijolo com ameias, duas em cada extremidade. A estrutura original (1851-1857) tinha 837,3 m de comprimento; após a ampliação de 1912, atingiu 1030 m. Restam apenas três vãos originais e as quatro torres, classificadas como monumentos em 2000.

A construção começou em 1851 sob o rei Frederico Guilherme IV da Prússia e foi concluída em 1857 para ligar Berlim à Prússia Oriental via ferrovia. Essa conexão provou ser vital para o desenvolvimento econômico e estratégico da região no século XIX.

A ponte é conhecida localmente como ponte de Lisewo, pela aldeia de Lisewo Malborskie para onde a estrada conduz diretamente. A sua inauguração em 1857 decorreu sem grandes cerimónias devido a uma epidemia de cólera e à doença do rei. O projetista Rudolf Eduard Schinz morreu de ataque cardíaco durante os testes de carga e foi sepultado em Tczew.

A estrutura está aberta ao tráfego geral e oferece uma travessia direta entre ambas as margens do rio. Os visitantes devem estar cientes de que o acesso pode ser restringido durante trabalhos de manutenção ou renovação.

A American Society of Civil Engineers incluiu a ponte na sua lista de monumentos internacionais de engenharia civil, e restam apenas três vãos originais e quatro torres. Rudolf Eduard Schinz, autor do projeto técnico, morreu de enfarte durante os testes de carga e foi sepultado em Tczew; o seu túmulo conservou-se até aos anos 70.