Most magistrali węglowej w Bydgoszczy, Ponte ferroviária no distrito Czersko Polskie, Bydgoszcz, Polônia
A ponte da linha de carvão é um viaduto ferroviário de aço com três vãos que atravessa o rio Brda. A estrutura utiliza um sistema de treliça para sustentar as duas linhas de ferro.
A ponte foi construída no início dos anos 1930 como parte importante de um desvio ferroviário para Bydgoszcz. Tornou-se um projeto chave que conectava regiões industriais aos portos da Polônia da época.
A construção da ponte marcou um momento significativo no desenvolvimento industrial da Polônia durante a Segunda República, empregando milhares de trabalhadores.
A ponte é melhor visualizada do canal de Bydgoszcz ou dos caminhos circundantes, onde você pode ver a estrutura de aço de diferentes ângulos. O acesso a pé é limitado, pois se trata de um viaduto ferroviário ativo.
As seções da ponte medem precisamente 32.4, 47.6 e 32.4 metros, elevando-se 10.7 metros acima do nível do aterro.
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