Second Thai–Lao Friendship Bridge, Ponte rodoviária em Mukdahan, Tailândia e Savannakhet, Laos
A Second Thai–Lao Friendship Bridge estende-se por 1600 metros sobre o rio Mekong e liga a Tailândia ao Laos através de duas faixas de tráfego em vigas caixão de concreto. A construção utiliza concreto protendido e leva a pista a grande altura sobre o leito do rio enquanto estações aduaneiras em ambas as margens controlam o tráfego internacional.
A construção começou em março de 2004 e terminou em dezembro de 2006, financiada por um empréstimo do Japão. A conclusão abriu uma conexão rodoviária direta entre ambas as margens e removeu a dependência anterior de balsas.
A estrutura leva o nome da amizade entre ambas as nações e exibe sinalização bilíngue mostrando a conexão oficial entre vizinhos. Pessoas da região atravessam diariamente para fazer compras, trabalhar ou visitar familiares e utilizam os postos de fronteira em ambas as extremidades.
Os motoristas mudam da circulação pela esquerda no lado tailandês para circulação pela direita ao entrar em território laosiano, com a mudança ocorrendo diretamente no vão. O processamento de fronteira em cada extremidade pode causar atrasos, então os viajantes devem reservar tempo suficiente para as formalidades.
A pista muda a direção do tráfego no próprio vão, então os motoristas trocam de um lado para o outro durante a travessia. Esta característica a torna uma das poucas passagens de fronteira no mundo onde a mudança acontece no meio da estrutura.
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