JR East Headquarters Building, Edifício de escritórios e arranha-céu em Yoyogi, Japão.

O Edifício da Sede da JR East é uma torre de 28 andares e 150,15 metros em Yoyogi, junto à saída sul da estação de Shinjuku. Projetado pela Nikken Sekkei e JR East Design, usa uma superestrutura com poucos pilares e duas fachadas curvas de tamanhos diferentes que reduzem a reflexão de ondas de rádio e dão frontalidade ao edifício. Fica ao lado da Odakyu Southern Tower sobre um tabuleiro artificial de 10 metros acima dos trilhos da Odakyu, com o espaço aberto Shinjuku Southern Terrace por cima.

A JR East ocupou a antiga sede dos Caminhos de Ferro Nacionais do Japão em Marunouchi desde 1987, mas o terreno foi vendido e o edifício demolido. A nova sede junto à saída sul da estação de Shinjuku começou em setembro de 1994 e foi concluída a 17 de setembro de 1997, com atividades a partir de 29 de setembro. Foi projetada por uma associação de Nikken Sekkei e JR East Design.

O nome do edifício remete ao local: substituiu a antiga sede dos Caminhos de Ferro Nacionais do Japão em Marunouchi, ocupada pela JR East de 1987 até a mudança para Shinjuku em 1997. A antiga sede tinha no telhado um santuário ferroviário dedicado aos funcionários mortos em acidentes, depois transferido para a sede regional da JR East.

O edifício está localizado em uma posição central conveniente em Yoyogi com bom acesso ao transporte público. Os visitantes devem saber que se trata de um prédio administrativo ativo, portanto o acesso e as opções de visualização podem ser limitados à observação externa.

As duas fachadas curvas da torre, uma grande e uma pequena, visam reduzir a reflexão das ondas de rádio e dar ao edifício uma frente reconhecível. A estrutura em superpórtico deixa os pisos com poucas colunas, e o terreno assenta sobre um tabuleiro artificial de 10 metros construído sobre as linhas da Odakyu, partilhado com a Odakyu Southern Tower e a Shinjuku Southern Terrace.