Taro Bridge, Ponte de pedra em Ponte Taro, Itália
A ponte sobre o Taro é uma obra de tijolo e pedra com 20 arcos que transporta a Via Emília sobre o rio Taro, entre Parma, Noceto e Fontevivo. Com 565,5 metros de comprimento, era a ponte mais longa da Europa quando foi aberta em 1821. Os pilares têm aberturas de 4 metros de diâmetro para aliviar a estrutura, e quatro estátuas de rios ladeiam as extremidades.
A Duquesa Maria Luisa encomendou este ponte permanente em 1816, com os engenheiros Antonio Cocconcelli e Giambattista Ferrari supervisionando sua conclusão em 1821. O projeto surgiu da necessidade de fortalecer conexões entre os municípios vizinhos.
Esculturas de Giuseppe Carra adornam a estrutura, representando quatro rios da região: Parma, Taro, Enza e Stirone. Essas figuras de pedra contam a história das águas que moldam a paisagem.
A estrutura corre ao longo da Via Emilia Ovest e serve como principal ponto de passagem para veículos e pedestres. O tráfego pode ser intenso durante horas de pico, então reserve tempo se planejar atravessar a pé.
A estrutura foi construída sobre fundações de construções de ponte anteriores que remontam à época romana. Essa estratificação histórica sob o trabalho de alvenaria moderno mostra como o local serviu como ponto de travessia por muitos séculos.
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