Kőröshegy viaduct, Ponte rodoviária próxima ao lago Balaton, Hungria

O viaduto de Kőröshegy é uma ponte rodoviária de betão pré-esforçado que transporta a autoestrada M7 sobre o vale de Kőrös, entre Zamárdi e Balatonszárszó, a sul do lago Balaton. O tabuleiro plano tem 1872 metros e assenta em dezasseis pilares ocos de 17,7 a 79,7 metros de altura; o ponto mais alto fica 88 metros acima do solo.

O planeamento do troço Zamárdi–Balatonszárszó da autoestrada M7 remonta aos anos 1970; um estudo da UVATERV de 1991 propôs três traçados, e a variante com o viaduto do vale foi aceite pelos residentes em 1996. Recursos ambientais e florestais atrasaram as licenças até 2000, e a licença ambiental foi emitida a 8 de abril de 2002. O viaduto foi construído entre 2004 e 2007 e aberto ao tráfego a 8 de agosto de 2007.

A ponte recebe o nome de Kőröshegy, a aldeia situada logo a sul do seu vão. Os seus 1.872 metros fazem dela a ponte mais longa da Hungria e um dos mais longos viadutos de vale da Europa Central, um dado que os húngaros costumam referir ao atravessá-la na M7. A estrutura não tem juntas de dilatação no tabuleiro.

A estrutura serve apenas o tráfego rodoviário e os peões não podem aceder à faixa de rodagem. Os visitantes que desejam ver a altura e o vão de baixo podem encontrar caminhos rurais no vale abaixo.

Três centrais de betão forneceram um total de 180.000 metros cúbicos de material durante a construção, com uma posicionada diretamente junto ao local de obras. Elevadores dentro de pilares selecionados permitem às equipas de manutenção aceder a toda a altura da estrutura.