Margaret Bridge

A Ponte Margarida é uma travessia rodoviária e ferroviária em Budapeste, Hungria, estendendo-se por 607 metros e composta de três segmentos que ligam ambas as margens do Danúbio com a Ilha Margarida. A construção de aço repousa sobre pilares robustos e apresenta arcos característicos que dão à estrutura sua forma distintiva.

O engenheiro francês Ernest Goüin projetou a travessia e a construiu entre 1872 e 1876, tornando-a o segundo vão permanente sobre o rio na cidade. Forças alemãs a destruíram em 1945 durante a guerra mas a reconstrução ocorreu entre 1946 e 1948 com ajustes ao plano original.

A estrutura conecta ambas as metades da cidade com a ilha central e serve como travessia importante para viajantes que se deslocam entre as margens. Muitos residentes usam os trilhos de bonde para cruzar rapidamente o rio enquanto ciclistas e pedestres têm faixas dedicadas no lado norte.

Atravessar a pé leva cerca de dez minutos enquanto ciclistas usam faixas dedicadas e motoristas têm quatro faixas de tráfego disponíveis. O acesso à ilha central vem de uma rampa que se desprende do meio da estrutura para que visitantes possam alcançá-la diretamente.

Durante obras de renovação em 2011, equipes descobriram objetos históricos e restos humanos no leito do rio que lançaram nova luz sobre eventos da Segunda Guerra Mundial. As descobertas ajudaram pesquisadores a entender detalhes previamente desconhecidos sobre os dias finais da guerra na cidade.

Localização: Budapest

Início: 1876

Arquitetos: Ernest Goüin

Abertura oficial: 1876

Comprimento: 607,6 m

Largura: 25 m

Feito de: steel

Coordenadas GPS: 47.51472,19.04361

Última atualização: 5 de dezembro de 2025 às 19:28