Port du Havre-Antifer, Terminal petrolífero em Saint-Jouin-Bruneval, França

O porto de Le Havre-Antifer é um terminal petrolífero em águas profundas em Saint-Jouin-Bruneval, cerca de 20 km a norte de Le Havre. Um quebra-mar circular de 3.500 metros fecha a bacia de atracação. Em terra, um edifício branco de vários andares com uma torre ergue-se perto de tanques de armazenamento, incluindo um tanque cilíndrico vermelho e branco e um branco, ao lado de uma área retangular escura vedada e de um conjunto de contentores azuis.

O terminal foi construído durante os anos 1970 para lidar com a crescente demanda de transporte de petróleo. As obras começaram no início da década e foram concluídas alguns anos depois.

O nome Antifer vem do cabo vizinho, onde o engenheiro hidrógrafo Jacques-Élie Lamblardie já propusera um porto em 1782. O terminal foi inaugurado a 25 de junho de 1976 com o batismo do Batillus, petroleiro de 554 000 toneladas então o maior do mundo. O quebra-mar circular de 3500 metros que fecha a bacia avista-se do caminho costeiro.

O terminal situa-se no município de Saint-Jouin-Bruneval, cerca de 20 km a norte de Le Havre e a sul de Étretat, com acesso pela estrada costeira. É um porto petrolífero em atividade e vedado: a bacia, o quebra-mar circular de 3.500 m e os tanques veem-se do exterior, com a vista mais ampla a partir do cabo de Antifer.

A bacia do terminal foi projetada para navios-tanque de até 500 m de comprimento e 90 m de boca, com calado de 35 m, cerca de 550.000 toneladas de porte bruto. Um quebra-mar circular de 3.500 m fecha a bacia de atracação. O local tem 640.000 m³ de armazenamento e um oleoduto de 26 km até as instalações petrolíferas da CIM em Le Havre.