Givors suspension bridge, Ponte suspensa entre Givors e Chasse-sur-Rhône, França

A ponte de Chasse, também chamada ponte de Givors, atravessa o Ródano entre Givors e Chasse-sur-Rhône com a técnica das pontes suspensas dos irmãos Seguin, em três vãos: 80 m no central e 60 m nos laterais. O tabuleiro tem uma única faixa de sentido alternado, sem passeio, ladeada por guarda-corpos metálicos; duas escadas retas junto aos encontros descem para as margens.

Em 1831 o prefeito de Givors, Camille Joseph Dugas, pediu ajuda estatal para criar a Compagnie du pont de Givors e substituir um ferry insuficiente. As obras começaram em 10 de janeiro de 1835 sob os engenheiros Rolland de Ravel e Garella, mas a ponte desabou em 3 de junho de 1836 durante os testes, afogando quatro pessoas. Aberta em 1 de janeiro de 1837, passou no teste definitivo em 1 de junho de 1839. O pedágio foi abolido em 13 de março de 1887 e os alemães cortaram a ponte em 1944.

O nome da ponte muda conforme a margem: pont de Givors do lado de Givors e pont de Chasse do lado de Chasse-sur-Rhône. Até 13 de março de 1887 cobrava-se portagem, e a sua abolição foi assinalada com uma festa pública. O antigo posto do octroi ainda se ergue à entrada de Givors.

O tabuleiro tem uma única faixa de circulação em sentido alternado, sem passeio, ladeada por guarda-corpos metálicos. Duas escadas retas junto aos encontros descem para as margens, e o antigo posto de portagem ergue-se na entrada do lado de Givors.

A ponte não passou no primeiro teste: em 3 de junho de 1836 desabou sob uma carga de pedras e quatro pessoas morreram afogadas. O teste definitivo de 1 de junho de 1839 foi satisfatório, e a estrutura funcionou depois sem incidentes até 1887.