Ponte Rio-Antirio

A ponte Rio-Antirrio é uma estrutura de aço que atravessa o golfo de Corinto e faz parte da estrada europeia E55. Quatro torres elevam-se desde a água e sustentam cabos de aço que mantêm uma via com várias faixas.

O primeiro-ministro Charilaos Trikoupis sonhava com uma ligação entre o continente e a península do Peloponeso durante o século XIX. As obras começaram muitas décadas depois e terminaram em 2004 com a abertura durante os Jogos Olímpicos de Atenas.

Os portadores da tocha olímpica realizaram a primeira travessia oficial durante os Jogos Olímpicos de Atenas 2004, conectando o Peloponeso à Grécia continental.

Os veículos utilizam quatro faixas principais enquanto duas faixas de emergência e um caminho para ciclistas e peões seguem ao longo da lateral. A travessia demora alguns minutos e oferece vistas abertas sobre a água de ambos os lados.

As fundações alcançam mais de 60 metros abaixo da superfície do mar e permitem que a estrutura se mova durante a atividade sísmica. As quatro torres não repousam firmemente no fundo do mar, mas assentam sobre placas de aço planas que ficam no fundo.

Localização: West Greece Region

Início: 12 de agosto de 2004

Abertura oficial: 7 de agosto de 2004

Altura: 163,7 m

Comprimento: 2.880 m

Maior extensão: 560 m

Largura: 27,2 m

Feito de: steel

Parte de: A5 motorway, European route E55

Site: https://gefyra.gr

Coordenadas GPS: 38.32139,21.77278

Última atualização: 5 de dezembro de 2025 às 13:37