Traunstein arch railway bridge

A ponte ferroviária de Traunstein é um viaduto que atravessa o rio Traun com cinco arcos semicirculares apoiados por quatro maciços pilares de pedra. A estrutura estende-se por cerca de 105 metros e se eleva aproximadamente 25 metros acima da água, carregando duas linhas de ferrocarril em seu deck de 8 metros de largura.

A construção do viaduto começou em 1858 utilizando pedra de conglomerado local de pedreiras próximas como material principal. A ponte foi construída como parte da linha ferroviária bávara e estabeleceu uma conexão vital entre Munique e Salzburgo.

A ponte foi um tema artístico favorito desde sua conclusão, aparecendo em numerosas obras de pintores e fotógrafos da época. Representava o progresso técnico e o papel da Baviera na era ferroviária moderna do século dezenove.

O viaduto é facilmente visível e acessível da margem do rio Traun, particularmente a partir das trilhas de caminhada que correm ao longo da água. As melhores condições de visualização ocorrem durante as horas do dia quando os detalhes da estrutura de arco de pedra são claramente visíveis.

O viaduto foi originalmente construído em terra seca cerca de 100 metros a leste de onde o rio fluía naturalmente, e então o Traun foi deliberadamente redirecionado para correr sob a estrutura concluída. Esta abordagem incomum permitiu que os trabalhadores completassem o projeto sem interferência significativa da água.