Traunstein arch railway bridge, Viaduto ferroviário em Traunstein, Alemanha

A ponte ferroviária de Traunstein é um viaduto que atravessa o rio Traun com cinco arcos semicirculares apoiados por quatro maciços pilares de pedra. A estrutura estende-se por cerca de 105 metros e se eleva aproximadamente 25 metros acima da água, carregando duas linhas de ferrocarril em seu deck de 8 metros de largura.

O planeamento da linha Rosenheim–Salzburgo começou em 1854 e as obras no troço de Traunstein iniciaram-se em janeiro de 1858. O viaduto foi inaugurado a 12 de agosto de 1860, quando o rei Maximiliano II da Baviera e o imperador Francisco José da Áustria percorreram no comboio real o novo troço Traunstein–Salzburgo. Em 1945, cidadãos de Traunstein impediram que uma unidade de engenheiros da Wehrmacht o fizesse explodir.

O viaduto tornou-se um motivo apreciado pelos artistas; por volta de 1900 aparecia em primeiro plano em numerosos postais de Traunstein. Hoje é considerado um dos símbolos da cidade.

O viaduto é facilmente visível e acessível da margem do rio Traun, particularmente a partir das trilhas de caminhada que correm ao longo da água. As melhores condições de visualização ocorrem durante as horas do dia quando os detalhes da estrutura de arco de pedra são claramente visíveis.

A ponte foi construída primeiro em terreno seco, cerca de 100 metros a leste do Traun, e só depois o leito foi desviado para o rio passar sob o viaduto concluído. Os dois grandes aterros de acesso foram levantados apenas no fim.