Canal Alster-Trave, Canal de nível superior entre Hamburgo e Schleswig-Holstein, Alemanha.

O canal Alster-Beste é o único trecho totalmente artificial de uma via navegável de 91 quilómetros entre Hamburgo e Lübeck, escavado com 14 metros de largura e 1,7 metros de profundidade. Vai de Stegen a Sülfeld pelo Nienwohlder Moor, o ponto mais alto do traçado, onde outrora alcançava o Norderbeste. Desde 2005, uma trilha para pedestres e ciclistas acompanha os seus oito quilómetros.

A construção começou em 1526 após Hamburg e Lübeck chegarem a um acordo com o rei Frederico I da Dinamarca para financiamento. A via navegável operou apenas até 1550, quando foi eventualmente abandonada.

O nome do canal sobrevive no uso local: o troço junto a Sülfeld chama-se Alter Alsterkanal, e a parte entre Stegen e a foz do Mühlenbach é conhecida como Alte Alster. Os oito quilómetros escavados entre Stegen e Sülfeld eram a única parte totalmente artificial; o resto aproveitava o Alster e o Norderbeste canalizados. Desde 2005, um trilho pedonal e ciclável acompanha esse troço.

Em 2005 foi inaugurada uma trilha para caminhantes e ciclistas ao longo dos oito quilómetros do troço Alster-Beste, de Stegen pelo Nienwohlder Moor até Sülfeld. A turfeira fica na linha de separação das águas entre o mar do Norte e o Báltico e é o ponto mais alto do percurso, onde o solo é mole e húmido. Hoje o canal termina a oeste de Sülfeld e já não alcança o Norderbeste.

Este foi um empreendimento conjunto entre duas cidades comerciantes rivais tentando criar uma rota comercial mais direta. Seu breve período operacional revela como os primeiros projetos de canais frequentemente enfrentavam desafios práticos ou econômicos.