Klappbrücke Nehringen, Ponte levadiça de madeira em Grammendorf, Alemanha.

A Klappbrücke Nehringen é uma ponte levadiça de madeira de 44,50 metros sobre o Trebel, que suporta a estrada entre Nehringen e Klein Methling. A faixa de rodagem tem 3,50 metros de largura e é reduzida a dois metros em cada margem por elementos de betão; o vão é de sete metros e a área total de 267 m².

Uma travessia medieval em Nehringen foi destruída em 1505; os planos para uma nova travessia do Trebel foram recusados por Mecklemburgo em 1780 e uma ponte giratória de ferro foi arquivada em 1896. A ponte levadiça de madeira, projetada pelo conselheiro real Westphal de Stralsund por 36.000 marcos, foi aberta em 19 de junho de 1911. Renovada em 1947, reconstruída segundo o modelo histórico entre 1983 e 1991, foi novamente demolida e reconstruída em 2011, reabrindo no verão de 2012.

O Trebel marcou durante séculos a fronteira entre Mecklemburgo e a Pomerânia Ocidental, e a ponte foi financiada em conjunto pelos lados pomerano e meclemburguês. Pelo empenho, o rei da Prússia concedeu em 1910 a Ordem da Coroa de terceira classe ao administrador de Dargun, Drechsler, e a Ordem da Águia Vermelha de quarta classe ao burgomestre de Gnoien, Schmidt.

A ponte suporta a estrada entre Nehringen e Klein Methling e está aberta a veículos até 2,5 toneladas desde o verão de 2012. A faixa de rodagem tem 3,50 metros de largura, reduzida a dois metros em ambos os lados do Trebel por elementos de betão. O vão basculante mede sete metros.

A ponte foi reconstruída duas vezes após 1983: demolida e reedificada segundo o modelo histórico até 1991, depois demolida novamente em 2011 por deterioração estrutural e reconstruída com os mesmos planos. Reabriu no verão de 2012 para veículos até 2,5 toneladas.