Feuerschiff Elbe 3, Navio museu e navio farol em Museumshafen Oevelgönne, Hamburgo, Alemanha

O Feuerschiff Elbe 3 é um navio-farol com casco de chapas de aço rebitadas, construído em 1888 no estaleiro Johann Lange, em Vegesack. Os dois mastros levam no mastro principal três lâmpadas de 500 watts; desde 1936-1937 um diesel Mannheim de seis cilindros e 300 cv substituiu o mastro central, daí a chaminé. Está atracado no Museumshafen Oevelgönne, em Hamburgo, e classificado como monumento de Hamburgo.

O navio foi construído em 1888 e serviu inicialmente com outro nome em outro rio antes de ser transferido para o Elba. Em 1936 recebeu um motor diesel que o modernizou para a época.

O navio tem o nome da sua última posição, Elbe 3, a noroeste de Cuxhaven e a nordeste de Neuwerk, na baía Alemã. Antes chamava-se Weser, e outro navio-farol, o Bürgermeister Abendroth, também usa o nome Elbe 3 desde 1967 em Bremerhaven. Voluntários da associação mantêm o navio em condições de funcionamento e realizam saídas com passageiros no verão.

O navio está atracado no Museumshafen Oevelgönne, em Hamburgo, e pode ser visitado às quartas e aos sábados, e noutros dias por marcação. No verão, a tripulação voluntária leva passageiros em saídas. O acesso é pelo cais do porto-museu; o navio é monumento classificado de Hamburgo.

O navio é considerado o mais antigo navio-farol navegável do mundo. O casco de aço é feito de chapas rebitadas, e o mastro principal levava três lâmpadas de 500 watts cada. Uma tripulação de onze pessoas vivia a bordo, rendida a cada quinze dias. Desde 1979, voluntários da associação do Museumshafen Oevelgönne mantêm o navio em condições de funcionamento.