Tausendfüßler, Ponte rodoviária elevada em Düsseldorf central, Alemanha
O Tausendfüßler era um viaduto rodoviário elevado com 536 metros de extensão, estruturado por um ramo principal e um vão secundário apoiado em pilares de aço em forma de Y. A construção conectava os bairros do norte ao centro sem interseções ou congestionamento de tráfego.
Construída entre 1961 e 1962, a ponte serviu como vital ligação norte-sul em Düsseldorf até sua demolição em 2013. A participação de cidadãos influenciou o design final dessa estrutura durante seu planejamento inicial.
A estrutura foi protegida como monumento técnico a partir de 1993 e formava um conjunto arquitetônico com o edifício Thyssen e o Teatro. Essa combinação marcou a experiência visual do centro da cidade por décadas.
Como estrutura elevada, era acessível apenas a veículos trafegando em um nível separado acima da rua. Pedestres não podiam usá-la, mantendo as rotas de caminhada no centro da cidade separadas deste fluxo de tráfego.
O nome vinha dos muitos pilares de suporte que mantinham a estrutura, que se pareciam com as pernas de um centopeia vistos de longe. Residentes locais cunharam este apelido eles mesmos, que rapidamente se tornou a forma comum de se referir à ponte.
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