Cathedral Bridge, Ponte de aço treliçada em Colônia, Alemanha
A Ponte da Catedral era uma estrutura de treliça de aço que atravessava o Rio Reno com um marco de ferro forjado formando padrões diagonais. A ponte transportava duas faixas ferroviárias e uma faixa rodoviária através de sua estrutura metálica.
A construção começou em 1855 sob Frederico Guilherme IV, e a ponte foi aberta em 1859 para conectar Colônia com o distrito de Deutz. O crescente tráfego de uma estação central recém-construída finalmente superou a capacidade da estrutura no início dos anos 1900.
A ponte recebeu seu nome dos residentes locais que notaram sua estrutura de gaiola com portões em ambas as extremidades. Esta denominação reflete como o público percebia a estrutura na vida cotidiana.
A ponte é melhor vista de qualquer uma das margens do rio, onde você pode apreciar a estrutura completa e entender seu design geral. A luz da manhã ou as tardes ensolaradas oferecem as melhores vistas para fotografar o marco metálico e seus detalhes.
O engenheiro Hermann Lohse criou um sistema intricado de padrões diagonais na estrutura de ferro que deu à ponte seu caráter visual distintivo. Esta solução técnica serviu tanto para fins estruturais quanto para criar a aparência de treliça memorável que a tornava reconhecível.
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