Cathedral Bridge

A Ponte da Catedral era uma estrutura de treliça de aço que atravessava o Rio Reno com um marco de ferro forjado formando padrões diagonais. A ponte transportava duas faixas ferroviárias e uma faixa rodoviária através de sua estrutura metálica.

A construção começou em 1855 sob Frederico Guilherme IV, e a ponte foi aberta em 1859 para conectar Colônia com o distrito de Deutz. O crescente tráfego de uma estação central recém-construída finalmente superou a capacidade da estrutura no início dos anos 1900.

A ponte recebeu seu nome dos residentes locais que notaram sua estrutura de gaiola com portões em ambas as extremidades. Esta denominação reflete como o público percebia a estrutura na vida cotidiana.

A ponte é melhor vista de qualquer uma das margens do rio, onde você pode apreciar a estrutura completa e entender seu design geral. A luz da manhã ou as tardes ensolaradas oferecem as melhores vistas para fotografar o marco metálico e seus detalhes.

O engenheiro Hermann Lohse criou um sistema intricado de padrões diagonais na estrutura de ferro que deu à ponte seu caráter visual distintivo. Esta solução técnica serviu tanto para fins estruturais quanto para criar a aparência de treliça memorável que a tornava reconhecível.

Localização: Altstadt-Nord

Localização: Deutz

Início: 1859

Abertura oficial: 3 de outubro de 1859

Parte de: Deutz–Gießen railway

Coordenadas GPS: 50.94139,6.96611

Última atualização: 9 de dezembro de 2025 às 15:47