Carola Bridge

A Ponte Carola consiste em três tabuleiros paralelos construídos em concreto protendido, atravessando o rio Elba com seções de vigas tipo caixão que originalmente transportavam tráfego de veículos, bondes, pedestres e ciclistas através do curso d'água.

A ponte original foi concluída em 1895 com arcos de ferro projetados por Karl Manck, destruída pelas forças Waffen SS em 7 de maio de 1945 e substituída pela estrutura atual de concreto protendido entre 1967 e 1971.

Designada como monumento histórico na Saxônia em 2022, a ponte representa as conquistas de engenharia da era da Guerra Fria e serve como símbolo da resiliência de Dresden através de períodos de guerra, reconstrução e desenvolvimento urbano ao longo de gerações.

A ponte está atualmente fora de serviço após um colapso parcial em 11 de setembro de 2024, quando aproximadamente 100 metros do tabuleiro C caíram no rio, interrompendo tubulações de aquecimento urbano e exigindo trabalhos de demolição emergencial.

A estrutura foi a maior ponte de concreto protendido da República Democrática Alemã no momento da construção, apresentando vigas Gerber com vãos de até 120 metros e empregando concreto reforçado com carbono em renovações posteriores.

Localização: Dresden

Início: 1 de janeiro de 1971

Abertura oficial: 4 de julho de 1971

Site: https://dresden.de/carolabruecke

Coordenadas GPS: 51.05456,13.74703

Última atualização: 28 de novembro de 2025 às 11:59