Wooden bridge at Essing, Ponte pedestre de madeira em Essing, Alemanha

A Holzbrücke bei Essing é uma ponte de faixa tensionada para peões e ciclistas sobre o canal Meno-Danúbio e uma estrada de circunvalação. As suas nove vigas principais de madeira lamelada colada, com 200 m de comprimento e secção de 22 × 65 cm, pendem livremente em catenária entre os apoios e são coladas no local a partir de troços de 40 m. O tabuleiro tem 3,4 m de largura, com uma via partilhada de 3,1 m, e a ponte tem quatro vãos de 31 + 32 + 74 + 35 m.

A ponte foi construída entre 1978 e 1986 após sete anos de planeamento; o projeto é de Richard Johann Dietrich e os cálculos estruturais de Heinz Brüninghoff e da Universidade Técnica de Munique. Com 189,91 m foi a ponte de madeira mais longa da Europa até o Drachenschwanz de Ronneburg a superar em 2006. O uso de madeira lamelada colada como faixas de tensão valeu-lhe o prémio bávaro de construção em madeira de engenharia em 1988.

A ponte leva o nome de Tatzelwurm, referência a uma criatura mitológica da lenda local. Essa escolha de nome reflete como a estrutura curva serpenteia pela paisagem como o animal lendário que representa.

A ponte leva pedestres e ciclistas sobre o canal Meno-Danúbio e uma estrada de circunvalação; veículos podem usá-la se necessário. A via tem 3,1 m de largura dentro de uma largura total de 3,4 m. No meio do canal, a estrutura deixa 7,0 m acima do nível navegável mais alto.

As nove vigas principais da ponte têm 200 metros de comprimento e uma secção de 22 × 65 centímetros, mas pendem livremente entre os apoios e trabalham sobretudo à tração. Entregues em troços de 40 metros e coladas no local por junta dentada, permitem que a estrutura suporte 500 quilogramas por metro quadrado. As duas colunas absorvem apenas cerca de 10% dos esforços.