Rolandseck station, Estação ferroviária e monumento do patrimônio cultural em Oberwinter, Alemanha.
A estação Rolandseck ergue-se ao longo do Rio Reno com sua arquitetura do século XIX, conectando viajantes pela região.
Construída em 1858 pelo arquiteto Emil Hermann Hartwich, a estação emergiu como ligação vital durante a expansão ferroviária alemã.
O edifício representa a arquitetura ferroviária alemã tradicional e mantém seus elementos estruturais originais da construção do século XIX.
Trens regionais param regularmente na estação, proporcionando conexões com grandes cidades e acesso às trilhas do Vale do Reno.
A estação funciona como centro de transporte ativo e monumento preservado, demonstrando a evolução da infraestrutura ferroviária alemã.
Localização: Oberwinter
Início: 1858
Arquitetos: Emil Hermann Hartwich
Abertura oficial: 1858
Coordenadas GPS: 50.63148,7.20802
Última atualização: 16 de maio de 2025 às 09:18
Esta coleção apresenta exemplos de reabilitação arquitetônica onde antigos sítios industriais foram transformados em novos espaços de convivência, cultura e encontro. Esses projetos mostram como a arquitetura contemporânea pode dar uma nova vida a estruturas que marcaram a história industrial europeia e norte-americana, preservando sua identidade original. Entre as realizações estão o Gasômetro de Oberhausen, um reservatório de gás de 117 metros convertido em espaço de exposição; a Fábrica Van Nelle em Roterdã, antiga fábrica de café e tabaco, agora espaço cultural; e a High Line de Nova York, uma ferrovia suspensa dos anos 1930 transformada em parque urbano de 2,3 quilômetros. O complexo Zeche Zollverein em Essen evidencia a arquitetura industrial Bauhaus dos anos 1930, enquanto Strijp-S em Eindhoven, antigo local de produção da Philips, hoje abriga estúdios criativos e tecnológicos. Esses locais demonstram as possibilidades oferecidas pela reconversão do patrimônio industrial em espaços públicos acessíveis a todos.
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