Helgoland lighthouse, Farol marítimo em Heligoland, Alemanha.

O farol de Helgoland ergue-se no Oberland, o planalto da ilha, junto a uma torre de radioenlace. O seu fuste quadrado de tijolo vermelho, com filas de pequenas janelas retangulares e ferragens metálicas, sobe de uma encosta verde até um nível de galeria branco com aberturas escuras, encimado por um mastro com um anel de pontas vermelhas, uma barra branca e antenas parabólicas. O revestimento de tijolo resulta da remodelação de 1965 da torre antiaérea de betão de 1941.

O primeiro farol de Heligolândia foi estabelecido em 1630 pelo duque de Schleswig, que cobrava um «fire money» dos armadores; encerrou o funcionamento em 1637. Hamburgo manteve a partir de 1676 uma luz alimentada a carvão, e em 1810-1811 os britânicos construíram o «farol inglês» de 67 metros, cuja lanterna foi depois transferida para Staberhuk, em Fehmarn. Uma torre redonda de tijolo de 1902, traçada segundo o cabo Arkona, foi destruída num bombardeamento da RAF em 18 de abril de 1945, no qual morreu o faroleiro. A torre atual, estrutura antiaérea e posto de direção de tiro em betão armado de 1941, tornou-se farol em 1952 e recebeu o revestimento de tijolo em 1965.

O nome do farol aparece em dois selos alemães: um de 30 pfennigs de 20 de outubro de 1972 da série Fremdenverkehr, desenhado por Heinz Schillinger, e um de 70 cêntimos de 6 de julho de 2023 da série Leuchttürme, desenhado por Carsten Wolff. A luz menor de Helgoland Düne é controlada remotamente a partir daqui desde 1982.

O farol é melhor visto e fotografado a partir da área do porto ou terrenos mais elevados da ilha. Os visitantes devem ser cuidadosos em tempo ventoso, pois sua localização exposta significa que as condições podem piorar rapidamente.

O farol emite um dos feixes de luz mais potentes da costa alemã do Mar do Norte, visível para navios até 28 milhas náuticas de distância. Esse alcance permite que o farol ilumine as águas em direção a várias cadeias de ilhas na região.