Bietschtal viaduct BLS, Ponte ferroviária de ferro em Raron, Suíça

O viaduto de Bietschtal é uma ponte ferroviária de aço de via dupla na rampa sul da linha de montanha do Lötschberg, no cantão do Valais. Transpõe a garganta do Bietschbach a 78 m acima do fundo do vale, com um arco central de 95 m e dois vãos de acesso de 35 m. Um caminho estreito percorre o lado do vale e há túneis em ambas as extremidades.

Construído entre 1910 e 1913 pela Albert Buss & Cie., de Basileia, para a Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn, o viaduto entrou em serviço em via única, embora o arco central de 95 m já estivesse dimensionado para via dupla. Entre 1979 e 1985, os dois vãos de aproximação de 35 m foram reconstruídos, a via do lado do vale foi baixada 44 cm e os rebites substituídos por parafusos de alta resistência, elevando o peso de 1000 para 1400 t. A segunda via abriu em 8 de outubro de 1985 e a original, reforçada, em 19 de setembro de 1986.

O governo suíço reconhece esta ponte ferroviária como propriedade cultural classe B, destacando sua importância regional no patrimônio arquitetônico de Raron.

A ponte transporta trens sobre o vale e pode ser vista da linha ferroviária Lötschberg ou das trilhas de caminhada próximas. Os visitantes podem observar a estrutura enquanto viajam de trem ou caminham perto de Raron.

O arco central foi dimensionado desde o início para duas vias, embora a linha tenha aberto em via única em 1913. A fabricante de modelismo Faller reproduz o viaduto na escala H0, com 1100 mm de comprimento e 255 mm de altura, e mais tarde na escala N.