La Salle Causeway, Ponte de transporte em Kingston, Canadá
A via de ligação se estende sobre o rio Cataraqui, conectando o centro de Kingston a Pittsburgh Township através de uma série de estruturas de engenharia. A seção central apresenta uma ponte basculante móvel que permite a passagem do tráfico marítimo, enquanto trechos de concreto formam o resto da travessia.
Concluída em 1917, a via de ligação substituiu a ponte Penny Bridge de madeira original de 1829. O mecanismo basculante central foi projetado por Joseph Strauss, o engenheiro que mais tarde criou a Golden Gate Bridge.
A via de ligação recebe seu nome de René-Robert Cavelier de La Salle, que estabeleceu Fort Frontenac em 1673 no que hoje é a extremidade ocidental desta travessia. Esta ligação histórica permanece incorporada à identidade da estrutura, embora o forte original tenha desaparecido da paisagem.
A via de ligação funciona como parte da Highway 2 e serve como a principal rota de transporte para veículos da região. A seção central é elevada periodicamente para o tráfico de embarcações, portanto, espere possíveis atrasos ao atravessar se a passagem marítima for necessária.
Três tipos diferentes de pontes compõem a via de ligação: a basculante móvel central de 1917 fica ao lado de vãos de concreto adicionados muito depois em 1962 e 1993. Esta mistura de eras cria uma espécie de cronologia da engenharia de pontes visível em uma única travessia.
A comunidade de viajantes curiosos
AroundUs reúne milhares de lugares selecionados, dicas locais e joias escondidas, enriquecidos diariamente por mais de 60,000 colaboradores em todo o mundo.
