Royers Lock, Eclusa marítima no Porto de Antuérpia, Bélgica
A eclusa Royers conecta o rio Escalda ao Canal Alberto usando um sistema de três grandes comportas deslizantes de aço que funcionam em trilhos. Duas pontes atravessam o sistema de comportas, permitindo que navios e tráfego rodoviário se movam simultaneamente.
A eclusa foi construída entre 1893 e 1908 para lidar com o crescente tráfego de navios no porto. Sua construção refletia a importância crescente do porto como centro comercial internacional.
A eclusa leva o nome de Gustaaf Royers, o engenheiro chefe que moldou a infraestrutura de Antuérpia por várias décadas. Os visitantes ainda podem ver os rastros daquela era industrial na construção robusta de aço e nos sistemas técnicos que acionam as comportas.
O complexo de eclusa é acessível a partir da zona do porto, e as duas pontes oferecem bons pontos de vista para observar o funcionamento das comportas. Uma caminhada ao longo da promenade do canal permite que os visitantes vivenciem a estrutura de diferentes ângulos.
O sistema apresenta uma terceira comporta posicionada a cerca de 100 metros da comporta inferior, originalmente projetada para acelerar o fluxo de navios. Esta solução de engenharia permanece rara nos sistemas de eclusa europeus atualmente.
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