Florianerbahn, Ferrovia patrimonial em Sankt Florian, Áustria
A Florianerbahn é uma linha de bitola estreita de 900 mm de Ebelsberg, hoje parte de Linz, a Sankt Florian, eletrificada a 600 V CC. Os primeiros 0,59 km corriam na rua com carris de garganta, o restante sobre carris Vignol. Uma subestação na estação de Sankt Florian convertia a corrente trifásica de 10.000 V em 500 V CC.
A ferrovia iniciou suas operações em 1913 como parte de um sistema de transporte regional que atendia comunidades na Alta Áustria. Posteriormente, integrou-se com outras redes ferroviárias da região.
Os veículos da linha tinham as designações EM (Ebelsberg Motorwagen) e EP (Ebelsberg Personenwagen), nunca pintadas nos próprios carros. A coleção do museu em St. Florian conserva automotores e reboques, visitável com aviso prévio.
A ferrovia está localizada em Sankt Florian e pode ser visitada mediante acordo prévio. Os visitantes devem entrar em contato com antecedência para ver os veículos e instalações históricas.
Os veículos da linha tinham as designações EM (Ebelsberg Motorwagen) e EP (Ebelsberg Personenwagen), códigos que nunca eram pintados nas próprias carruagens. O serviço regular terminou a 31 de dezembro de 1973; a linha passou para a Sociedade Austríaca de História Ferroviária (ÖGEG) e depois para o Club Florianerbahn.
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