Coquihalla Canyon Provincial Park, Parque provincial no Distrito Regional de Fraser Valley, Canadá.

O Parque Provincial Coquihalla Canyon fica na margem norte do rio Coquihalla, cerca de 8 km a leste de Hope, na Colúmbia Britânica. Seu cânion de 100 metros de profundidade é escavado em rocha metamórfica intrudida por batólitos de granito, e o rio forma cascatas e corredeiras na garganta estreita. O parque contém os túneis Othello, uma série de túneis e pontes ferroviárias construídos em linha quase reta através do cânion.

A Ferrovia Kettle Valley, subsidiária da Canadian Pacific Railway, chegou a Othello em maio de 1915, e o serviço de passageiros começou em julho de 1916. O engenheiro-chefe Andrew McCulloch e seus agrimensores foram baixados em cestos de vime para traçar uma rota mais reta, e os trabalhadores escavaram quatro túneis (numerados de 10 a 13) em rocha sólida. As inundações de novembro de 1959 encerraram o serviço de passageiros, e os trilhos foram removidos em 1961-62.

As estações da Kettle Valley Railway tinham nomes de personagens de Shakespeare, de Juliet a oeste até Othello, escolha geralmente atribuída ao engenheiro-chefe Andrew McCulloch, entusiasta de Shakespeare. A estação de Othello ficava cerca de 100 metros antes da curva para o parque de estacionamento dos visitantes e consistia num pequeno abrigo para mercadorias e passageiros; o serviço de passageiros começou em julho de 1916. Uma equipa de via esteve ali estacionada de 1916 a 1959.

O parque fica aberto de abril a outubro e oferece uma trilha de ida e volta de 3,5 quilômetros através dos túneis com superfícies de cascalho. A rota é na maioria plana, mas os visitantes devem usar calçado resistente e estar preparados para terreno irregular e áreas úmidas dentro dos túneis.

Para evitar um túnel de 1,6 quilómetro ao longo do rio sinuoso, o engenheiro Andrew McCulloch e os seus topógrafos desceram em cestos de vime para traçar um percurso mais reto. Os operários escavaram então os túneis em simultâneo, com escadas de rocha, pontes suspensas e cordas. A parede oeste do túnel n.º 12 rebentou em parte durante a obra, criando a ilusão de dois túneis.