Puerto Nuevo, Buenos Aires, Porto marítimo em Retiro, Argentina

Puerto Nuevo é um porto marítimo próximo a Retiro que ocupa uma grande área com múltiplos cais. As instalações permitem que vários navios realizem simultaneamente operações de carregamento e descarregamento.

A construção do Puerto Nuevo começou em 1911 pela firma britânica C.H. Walker & Co.; a primeira etapa foi inaugurada em 1919 e as docas ficaram prontas até 1928. Seu projeto de seis docas abertas retomava a proposta de Luis Huergo dos anos 1880, descartada em favor do projeto de docas fechadas de Eduardo Madero, construído entre 1887 e 1898. A doca F só foi aberta nos anos 1940.

O nome do porto distingue-o de Puerto Madero, desativado e transformado em bairro comercial. A doca F ainda serve embarcações fluviais de pequeno calado, e barcaças descarregam areia dos rios Paraná e Uruguai. Ao norte, restam escadarias de quando hidroaviões partiam dali.

Grande parte do porto é restrita por razões de segurança, portanto o melhor é reservar uma visita guiada com operadores locais. Caminhar pelas áreas ribeirinhas de acesso público dá uma ideia do tamanho e da atividade.

As docas em dente de serra retomam a ideia do engenheiro Luis Huergo, recuperada cerca de vinte anos depois de o projeto de diques fechados de Eduardo Madero vencer nos anos 1880. Huergo, primeiro engenheiro argentino de nascimento, propunha docas abertas ao Río de la Plata; o porto novo acabou adotando esse traçado ao norte do Puerto Madero.