Kuala Lumpur railway station, Estação ferroviária com arquitetura indo-sarracena em Kuala Lumpur, Malásia.

A Kuala Lumpur railway station é uma estação activa com arquitectura indo-sarracena em Kuala Lumpur, Malásia. Arcos pontiagudos, telhados abobadados e torres altas definem o edifício, que combina plantas ocidentais com elementos ornamentais do Oriente.

Arthur Benison Hubback projectou a estação, que abriu em 1910 e permaneceu o principal centro durante nove décadas. Em 2001, a maioria dos serviços de longa distância mudou para a nova estação Sentral mais a sul.

As fachadas brancas e as torres com cúpulas lembram palácios mogóis e conferem a este centro de transporte uma aparência rara noutros lugares da Malásia. Muitos viajantes param aqui para fotografar os arcos e arcadas que evocam palácios indianos.

Apenas os serviços KTM Komuter e os comboios de mercadorias utilizam a estação; os comboios de longa distância passam sem parar desde 15 de abril de 2001. A interface de LRT e MRT de Pasar Seni fica a cerca de 400 metros, do outro lado do rio Klang, e está assinalada como estação de ligação nos mapas de transporte.

A estação reabriu a 31 de agosto de 2007 como museu ferroviário, no 50.º aniversário da independência da Malásia, com exposições no salão principal e nas plataformas. Equipamento antigo, incluindo uma pequena locomotiva de manobras restaurada e um antigo carro de bombeiros, foi trazido de um armazém ferroviário em Klang. O Heritage Station Hotel, com 170 quartos, encerrou em 2011.