Elbe bridge in Plácky, Ponte de pedra sobre o rio Elba em Plácky, República Tcheca

A Kamenný most, conhecida como Kameňák, é uma ponte rodoviária de betão armado sobre o Elba que liga Věkoše e Plácky. Construída em 1911-1912 segundo o projeto de František Sander, tem um único arco segmentar baixo, guarda-corpo maciço de pedra artificial com esferas decorativas e entradas de amplas curvas convexas com pilones baixos sobre plintos. O tabuleiro tem apenas 5 m de largura, com pavimento de granito e dois pequenos passeios.

No local havia desde o fim do século XVIII uma ponte pedonal de madeira, demolida em 1907 durante as obras de regularização do Elba; por ela passara a retirada do exército do Norte austríaco. František Sander recebeu o projeto em 1910, a empresa František Jirásek de Hradec Králové construiu a ponte e a vistoria foi feita em 28 de abril de 1912. Foi inscrita como monumento cultural em 3 de maio de 1958 e reparada por 7 milhões de coroas entre 1997 e 1998.

Os moradores chamam a ponte de Kameňák, ou ponte de Plácky. As guardas de pedra artificial terminam em esferas decorativas, e os acessos abrem-se em amplas curvas convexas entre pilones baixos feitos de anéis sobrepostos. Pela antiga passarela de madeira passava a rota de retirada do Exército do Norte austríaco.

A ponte tem apenas 5 metros de largura, pelo que o trânsito passa num único sentido. Tem dois pequenos passeios e uma faixa de rodagem de uma via, pavimentada com granito e lancis de pedra. As guardas são de pedra artificial maciça e abrem-se nas entradas entre pilones baixos sobre plintos.

A ponte tem a alcunha de Kameňák ou «ponte de Plácky». No fim da Segunda Guerra Mundial, as tropas alemãs minaram-na e foi construída uma ponte de madeira rio acima; as minas foram retiradas, mas uma terá caído no Elba e nunca foi recuperada.