Hranice Viaducts, Viadutos ferroviários em Hranice I-Město, República Tcheca.

Os viadutos de Hranice são três pontes ferroviárias paralelas sobre o vale do rio Velička, junto à estação de Hranice na Moravě. A mais antiga, de tijolo (1844-1846), tem 448,5 m e 32 arcos, o mais alto com 11,38 m. Em 1873 foi acrescentada uma ponte de pedra de 426,5 m e 32 arcos, e em 1910-1939 uma de betão de 434,3 m e 30 arcos.

A primeira ponte de tijolo foi erguida sobre o vale do Velička em 1844-1846 para a Ferrovia do Norte do imperador Fernando, com até 2500 operários e cerca de vinte mortos. Em 1873 seguiu-se uma ponte de pedra paralela para duplicar a via, projetada por Ludwig Schiele e Karl Hummel. A terceira ponte, de betão, começou em 1910, foi interrompida em 1914, retomada em 1915-1918 com prisioneiros italianos e russos e só ficou concluída em 1939.

As pontes são monumento cultural da República Checa desde 2007. O trilho azul desde a estação de Hranice na Moravě em direção a Lipník nad Bečvou e o trilho vermelho para Potštát levam até elas, e a ciclovia 6139A liga a estação às rotas 6139 e 6058. A ponte de tijolo, hoje sem via, é a que os caminhantes alcançam a pé.

Os viadutos ficam logo após a estação de Hranice na Moravě, na linha Přerov–Bohumín; da estação parte uma trilha azul para Lipník nad Bečvou e uma vermelha para Potštát, e a ciclovia 6139A liga-se às rotas 6139 e 6058. A ponte de tijolos mais antiga já não tem via, pelo que se percorre a pé.

A ponte de pedra de 1873 fica a apenas 2,5 m da ponte de tijolo de 1846, e os dois tocam-se em pilares comuns; mais tarde, lajes de betão cobriram o espaço. A ponte de betão de 1910, a 5 m, está ligada às outras por passadiços. Repare no número de arcos: 32, 32 e 30.