Most Dr. Edvarda Beneše, Ponte rodoviária em Ústí nad Labem, República Tcheca
A ponte Dr. Edvarda Beneše é uma ponte rodoviária de aço sobre o Labe que liga Ústí nad Labem-město a Střekov, construída em 1934–1936 segundo o projeto do engenheiro Josef Melan. O seu arco de aço, as vigas longitudinais e transversais e as colunas sustentam um tabuleiro de betão armado; a faixa de rodagem teve outrora um pavimento de blocos de pinho impregnados de óleo.
O projeto de uma segunda ponte em Ústí nad Labem remonta a 1908; o desenho do engenheiro Josef Melan foi aprovado em 1931 e as obras decorreram entre 1934 e 1936, com inauguração a 9 de agosto por cerca de 15,7 milhões de Kč. Renomeada Hermann-Göring-Brücke em 1938, no fim da guerra foi preparada para demolição até o soldado Josef Patz retirar os explosivos; entre 1952 e 1990 teve o nome do resistente grego Nikos Belojannis.
A ponte transportava os elétricos para Střekov e nela cobrava-se portagem até ao outono de 1938, quando os territórios fronteiriços foram cedidos à Alemanha e a administração nazi da cidade aboliu a portagem por decisão política. O nome mudou com os regimes: Dr.-Edvard-Beneš-Brücke até 1938, Hermann-Göring-Brücke durante a ocupação e Most Nikose Belojannise entre 1952 e 1990. Uma placa colocada a 31 de julho de 2005 recorda o massacre de Ústí, ocorrido em parte na ponte a 31 de julho de 1945.
A ponte conecta os distritos de Ústí nad Labem-město e Střekov, permitindo o tráfego de veículos e pedestres. É projetada para uso regular e fácil de atravessar.
O pavimento era feito de blocos de pinho impregnados com óleo: leves para a estrutura, mas escorregadios com tempo húmido. Manteve-se mais de 30 anos, até que em 1968 o elétrico sobre a ponte foi suprimido e o pavimento substituído por asfalto. Uma placa colocada a 31 de julho de 2005 recorda o massacre de Ústí, ocorrido em parte na ponte a 31 de julho de 1945.
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