Smržovka Viaduct, Ponte ferroviária em Smržovka, República Tcheca

O Viaduto de Smržovka é uma ponte ferroviária da linha Liberec–Tanvald, construída em 1893-1894 com granito de Jizera. Tem nove arcos, comprimento total de 123,5 m incluindo os encontros, altura máxima de 26,5 m e largura no leito da via de 4,9 m; foi implantado numa curva de 1.800 m de raio.

O viaduto foi construído entre 1893 e 1894 por construtores de pontes italianos e entrou em serviço a 11 de outubro de 1894. Na construção foi usado granito do Jizera. A primeira reparação foi feita em 2008: as alvenarias foram isoladas contra infiltrações e as fissuras reparadas por injeção.

O viaduto sustenta a linha Liberec–Tanvald, inaugurada em 11 de outubro de 1894, e os seus nove arcos de granito da Jizera foram erguidos por construtores de pontes italianos. A via descreve uma curva de 1.800 metros de raio, visível da estrada que passa sob os arcos.

O melhor ponto de vista é pela estrada abaixo do viaduto ou pelas colinas circundantes que oferecem vistas desobstruídas. Os trens na linha Liberec-Harrachov passam regularmente e você pode vê-los cruzar em determinados horários do dia.

O viaduto foi construído numa curva de 1.800 metros de raio, pelo que os seus nove arcos parecem desalinhar-se ao longo do vale. Construtores de pontes italianos ergueram-no entre 1893 e 1894 com granito da Jizera; a primeira reparação só ocorreu em 2008, com a impermeabilização da alvenaria e a injeção das fissuras.