Nusle Bridge, Ponte rodoferroviária em Praga 2, República Tcheca
A ponte de Nusle estende-se por 485 metros sobre o vale de Nusle, ligando os distritos 2 e 4 de Praga através de seis faixas de trânsito e uma linha de metro que passa por baixo. Quatro grandes pilares de betão sustentam a faixa de rodagem de 26,5 metros de largura, que se ergue a 42,5 metros acima do solo e forma uma secção transversal trapezoidal contendo o túnel do metro no interior.
A construção começou em 1967 e terminou em 1973, durante a era comunista na Checoslováquia. Após a mudança política de 1990, a ponte perdeu o seu nome original em homenagem a um líder comunista e adotou o nome atual em referência ao bairro situado abaixo.
O nome lembra o bairro situado abaixo e mostra como uma obra se torna referência para a cidade. Quem caminha pelo passeio e olha para baixo entende a altura sobre o vale, com ruas, casas e parques lá embaixo.
A ponte situa-se entre o centro da cidade e os distritos sudeste, fácil de ver ao circular por Praga 2. Quem procura uma vista do longo vão sobre o vale encontra pontos de observação nas ruas e parques em redor do bairro de Nusle.
A estrutura de betão pré-esforçado combina dois sistemas de transporte em níveis diferentes, com comboios de metro a circular dentro da própria estrutura da ponte. Cerca de 160.000 veículos atravessam a faixa de rodagem todos os dias enquanto 750 comboios de metro passam pelo túnel abaixo, tornando-a numa artéria dupla de transporte.
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