Jezernice Viaduct, Ponte ferroviária em Jezernice, República Checa

O viaduto de Jezernice é composto por duas pontes ferroviárias paralelas sobre o vale da ribeira Jezernice: um viaduto de tijolo de 1842 e um viaduto de pedra de 1873, com 426,44 m de comprimento conjunto e 42 arcos (35 de 7,59 m de vão e 7 de 5,69 m). Após a reconstrução de 1998-2001, arcos de betão armado com revestimento de tijolo resistente ao gelo suportam duas vias.

A construção começou em 1842 como parte da Ferrovia do Norte do Imperador Fernando para levar o transporte ferroviário através desta área difícil. A ponte tornou-se um elo importante para o movimento de mercadorias e passageiros na região.

A estrutura reflete métodos de engenharia do século XIX e mostra como os construtores de ferrovias cruzavam terrenos difíceis com pedra e habilidade. Tais pontes moldaram a paisagem e continuam sendo parte de como as pessoas experimentam viagens pela Morávia hoje.

A ponte pode ser vista de estradas e caminhos próximos que passam por baixo ou perto dela, oferecendo boas vistas de toda a estrutura do vale. Caminhar pela área circundante oferece vários pontos para ver como os arcos encontram a paisagem.

Durante a reconstrução de 1998-2001, os engenheiros descobriram que as abóbadas da ponte de pedra estavam apenas preenchidas e não eram portantes, pelo que a estrutura foi desmontada até aos pilares e as abóbadas refeitas em betão armado. A obra recebeu o prémio Obra do Ano 2001 do Ministério dos Transportes.