Ribblehead Viaduct

O viaduto de Ribblehead é uma travessia ferroviária no vale de Batty Moss em North Yorkshire, Inglaterra, estendendo-se por aproximadamente 400 metros de comprimento. A construção consiste em 24 arcos de pedra que se elevam até 32 metros acima da charneca e sustentam uma linha ferroviária ativa.

A construção começou em 1869 e durou cinco anos, com mais de 100 trabalhadores que perderam a vida durante as obras. A conclusão em 1874 permitiu a ligação ferroviária direta entre povoados e o extremo norte da Inglaterra através deste terreno difícil de charnecas.

Os habitantes locais encaram a construção como um símbolo da era ferroviária que ligou charnecas remotas aos centros urbanos. Os caminhantes frequentemente param para observar os trens cruzando lentamente a fila de arcos, soando apitos que ecoam pelo fundo amplo do vale.

Os visitantes podem caminhar pelo fundo do vale e observar a construção de vários pontos de observação ao longo das trilhas. O terreno costuma estar úmido e lamacento, portanto botas de caminhada resistentes e roupas impermeáveis são recomendadas para qualquer visita.

Os pilares de fundação repousam diretamente sobre camadas de calcário sob a superfície da charneca, com cada pilar construído usando até 163.000 tijolos. Os engenheiros usaram núcleos de tijolos dentro do revestimento de pedra visível para distribuir o enorme peso uniformemente sobre o terreno macio.

Localização: Bentham

Abertura oficial: 3 de agosto de 1875

Parte de: Settle to Carlisle Line

Coordenadas GPS: 54.21044,-2.37023

Última atualização: 14 de dezembro de 2025 às 15:00