Katowice motive power depot, Local de patrimônio industrial em Śródmieście, Katowice, Polônia.

A oficina de locomotivas de Katowice é um depósito ferroviário desativado na rua Raciborska, composto por um pavilhão de duplo leque com duas placas giratórias de 20 metros, uma torre de água e uma antiga oficina de serralharia. O pavilhão, projetado por Lohse e Zebrowski e construído em 1899-1900, é um dos poucos na Polônia com dois leques.

A instalação foi fundada por volta de 1900 como centro de manutenção de locomotivas durante o rápido crescimento industrial da Alta Silésia. Desempenhou um papel fundamental no apoio às indústrias de mineração e aço em expansão da região por meio de serviços ferroviários confiáveis.

O nome do depósito passou de «parowozownia» para «lokomotywownia» quando as locomotivas elétricas substituíram as a vapor após a Segunda Guerra Mundial. O hangar em leque, com as suas duas placas giratórias, foi inscrito no registo de monumentos imóveis a 16 de dezembro de 2021, dez anos após a manutenção da última locomotiva.

O depósito fica na Rua Raciborska, no distrito de Śródmieście, na fronteira com Załęże. Está fechado desde 1 de março de 2011 e não é uma instalação ferroviária ativa; o local não tem vigilância e foi saqueado e vandalizado, pelo que a entrada é por sua conta e risco. Parte do complexo foi inscrita no registo de monumentos em 16 de dezembro de 2021.

O pavilhão oeste do depósito foi construído em 1899-1900 segundo projeto de Lohse e Zebrowski, com duas naves em leque e duas placas giratórias de 20 m de diâmetro previstas com acionamento elétrico. É um dos poucos pavilhões em leque da Polônia com dois leques. O local encerrou em 1 de março de 2011 e permanece sem uso desde então.