Ponte Kurushima-Kaikyo

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Ponte Kurushima-Kaikyo, Ponte suspensa em Imabari, Shikoku, Japão

A Ponte Kurushima-Kaikyo se estende por 4105 metros sobre o estreito de Kurushima, composta por três seções suspensas conectadas sustentadas por seis torres de aço que alcançam 178 metros de altura e unidas por ancoragens compartilhadas.

A construção começou em 15 de maio de 1988 e a ponte foi oficialmente aberta ao tráfego em 1º de maio de 1999, tornando-se a estrutura de ponte suspensa mais longa do mundo na época dentro do Projeto de Pontes Honshu-Shikoku.

A ponte faz parte do Shimanami Kaidō, uma rota popular entre ciclistas que atravessa várias ilhas do Mar Interior de Seto, reconhecida como destino para quem aprecia vistas oceânicas panorâmicas em faixas exclusivas para bicicletas.

A ponte possui quatro faixas de rodagem junto com pistas para bicicletas e pedestres, medindo 27 metros de largura e conectando Imabari na prefeitura de Ehime com a ilha de Ōshima através da rodovia Nishi-Seto.

A estrutura recebeu o Prêmio Tanaka da Sociedade Japonesa de Engenheiros Civis por seu uso inovador de três vãos suspensos sucessivos unidos por ancoragens comuns, um projeto que proporciona flexibilidade e estabilidade em condições sísmicas desafiadoras.

Localização: Imabari

Início: 1 de maio de 1999

Abertura oficial: 1 de maio de 1999

Comprimento: 4.105 m

Largura: 27 m

Referência: E76

Feito de: steel

Endereço: Umashima, Imabari, Ehime 799-2123, Japan 799-2123 Imabari

Telefone: +81782911033

Site: https://jb-honshi.co.jp/english/corp_index/technology/introduction/introduction_kurushima.html

Coordenadas GPS: 34.12110,133.00100

Última atualização: 28 de novembro de 2025 às 08:44

As pontes suspensas mais longas do mundo

Esta coleção reúne pontes que detêm recordes mundiais de extensão, ou seja, a distância entre dois pilares principais. Enquanto a ponte mais longa do mundo mede 165 quilômetros na China, aqui refere-se à amplitude máxima alcançada em uma única estrutura. Essas obras demonstram feitos técnicos ao atravessar estreitos marítimos, rios ou vales sem suportes intermediários. A ponte de Çanakkale na Turquia atravessa o estreito de Dardanel com uma extensão de 2.023 metros, estabelecendo o recorde atual para pontes suspensas. No Japão, a ponte do estreito de Akashi conecta Kobe à ilha de Awaji com uma extensão central de 1.991 metros. Na China, várias pontes ultrapassam os 1.600 metros de extensão, como a ponte de Yangsigang sobre o Yangtze em Wuhan ou a ponte de Xihoumen no arquipélago de Zhoushan. A Coreia do Sul com a ponte Yi Sun-sin, a Dinamarca com a ponte do Grande Belt e a Turquia com a ponte Osman Gazi completam essa lista de construções notáveis. Essas pontes são destinos interessantes para observar realizações da engenharia civil moderna. Elas ligam cidades e regiões, reduzindo consideravelmente os tempos de viagem, ao mesmo tempo que oferecem vistas dos cenários que atravessam. Sua visita permite apreciar a dimensão dos trabalhos necessários para construir essas infraestruturas em condições frequentemente desafiadoras.

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