Ponte Morandi

O viaduto Polcevera é uma ponte destruída que outrora atravessava o vale do rio em Génova e era feito de betão armado e pré-esforçado. A estrutura com os seus suportes esbeltos e cabos de aço atingia até 90 metros de altura em alguns pontos e transportava várias faixas ao longo de um comprimento total de mais de um quilómetro.

O engenheiro Riccardo Morandi projetou a estrutura no início da década de 1960 e foi inaugurada em 1967. Em agosto de 2018, uma secção central colapsou e toda a ponte foi demolida nos meses seguintes.

A ponte tirava o seu nome do rio Polcevera que corre por baixo e ligava bairros densamente construídos a oeste com as zonas industriais a norte. Os condutores usavam-na diariamente como a rota mais curta para o porto e as fábricas, tornando-a um elemento fixo no ritmo diário da cidade.

O local fica perto da estação ferroviária de Génova Sampierdarena e pode ser alcançado facilmente a pé pelas ruas residenciais envolventes. Hoje, uma nova ponte ergue-se no local e é claramente visível na linha do horizonte da cidade, servindo como ponto de referência para visitantes interessados na história da área.

Os pilones consistiam em elementos de betão ocos contendo cabos de aço que foram gravemente afetados por processos químicos e humidade ao longo dos anos. Este método de construção era novo na altura e considerado avançado, mas mais tarde revelou fraquezas que levaram a extensas discussões sobre a manutenção de tais estruturas.

Localização: Genoa

Início: 1963

Arquitetos: Riccardo Morandi

Abertura oficial: 4 de setembro de 1967

Altura: 90 m

Comprimento: 1.102 m

Maior extensão: 208 m

Feito de: reinforced concrete, prestressed concrete

Coordenadas GPS: 44.42583,8.88889

Última atualização: 5 de dezembro de 2025 às 04:57